hírek

Gáznyomás-szabályozó szelep, melynek jellemzői: az olajkör lemeze (1) felett egy áramlási szelep (4), az olajköri lemez (1) alatt szerelőülék (9), bőrpárna ( 10) az olajáramköri kártya alsó része és a rögzítőülés között van elhelyezve;az olajáramköri lap (1) felső vezérlőüregében van egy dugattyúrúd (3), az olajáramköri lap felső végén lévő vezérlőüreg és a külső dugattyúrúd között pedig egy dugattyúrúd-hüvely (14) van elhelyezve, és a k-gyűrű (2) a dugattyúrúd belső furatában van elrendezve, a dugattyúrúd-kezelő központ belső menete üreges ülékkel (5) van felszerelve, a dugattyúrúd-kezelő központ belső menete és az üreges fészek anyákkal van meghúzva (15);a fékrendszer sárga rugója (7) a felső dugattyúrúd és az egyáramú szelep (4) közé van beállítva, a dugattyúrúd alsó oldala pedig sárga világító rugóval (8) van ellátva;visszacsapó szelep (11) az olajlemez alatti belső üregben van beállítva, és a visszacsapó szelep sárga rugója (13) a visszacsapó szelep alatt van beállítva. A sárga rugó (13) alatt visszacsapó szelepfedelek (12) vannak;a visszacsapó szelep fedele (12) az olajáramköri lap alá van szerelve;három gázvezeték van beállítva az olajáramköri lap alá az olajáramköri lap alá: a fékrendszer csöve (16), amely összeköti az olajáramköri lap felső végét és a dugattyúrúd alsó oldalát, A levegőkorlátozó dugó (17) be van állítva a fékrendszer csövének (16) nyílásánál;az olajáramköri lap középső belső üregét összekötő hatékony levegőhenger csövet (21);az olajáramköri lap belső üregét összekötő vízelvezető felszállócsövet (24);a tehermentesítő határoló dugó (20) az üreges ülék fölé van beállítva;az üzemi nyomáskamra levegőkorlátozó dugója (18) a dugattyúrúd-persely középső helyzetébe és az olajútlemez felső részébe van beállítva;az olajáramköri lap jobb oldali alsó része az összekötő olajútlemezzel van ellátva. Az olajáramköri lap oldalsó belső üregének levegőhatároló dugója (19) és felső működési ürege be van állítva;az egyáramú szelep (4) felső részén porszűrő (6), az üreges ülék fölé egy tehermentesítő dugó (20), az üreges szelepülés közepén egy üreges ülésvezető oszlop (22) van elhelyezve. olaj áramköri lap és az üreges ülésen kívül;a tömítő O-gyűrű a vezetőoszlopban van beállítva

A China SNS Pneumatic 1999-ben alakult, amely mára a pneumatikus alkatrészek vezető szállítója Kínában.A cég 30000 ㎡ területet fed le, 5 termelési bázissal és több mint 20 leányvállalattal rendelkezik, több mint 1000 alkalmazottal. Az SNS jó szolgáltatása és magas minősége miatt letette az ISO9001 és 2000 minőségirányítási rendszer tanúsítását.Mára már több mint 200 ügynök és forgalmazó működik szerte a világon, és már alig várjuk, hogy egyre több nemzetközi piacot érjünk el.

Cég: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Cím: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, KÍNA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefon: 057762768118

https://www.sns1999.com/