hírek

A levegőszűrő elem működési lépései Tisztítási módszer 1. Önállóan tisztítsa meg a szűrőbetétet Nyissa ki az elülső burkolatot, és ott lesz egy szürkés-fekete négyzet vagy egy kis négyzet alakú doboz.Ezután egy nagy vízelvezető felszálló csatlakozik az elektronikus fojtószelephez.Némelyik selyem, más része nyomógombos.Nagyon könnyen nyitható és eltávolítható.Általánosságban elmondható, hogy ha feltakarítja, csak le kell kaparnia a port.Ha túl sötét vagy sokáig használták, akkor javasolt cserélni és újra telepíteni.A levegőszűrő elem beszerelésekor először fújja be.2. Tisztítsa meg a levegőszűrő elemet, vagy távolítsa el és időben cserélje ki a szűrőbetétet. A motor egy nagyon nagy pontosságú alkatrész, és az apró maradékok károsítják az autó motorját.Ezért a palackba való belépés előtt a gázt gondosan meg kell szűrni a légszűrőn keresztül, mielőtt belépne a palackba.A légszűrő elem az autómotor védelmezője, a levegőszűrő elem minősége pedig az autómotor élettartamával függ össze.Ha túl szennyezett légszűrő elemet használnak a vezetés során, az autómotor levegőbemenete nem lesz elegendő, és a benzin és a dízel gyújtása hiányos lesz, ami az autómotor instabil működését, a hajtóerő csökkenését és az üzemanyag-fogyasztás növekedését eredményezi.Ezért a járműnek tisztán kell tartania a légszűrőt.Általános útviszonyok mellett a légszűrő elemet meg kell tisztítani és karbantartani, ha a jármű 7500-8000 km-t tesz meg.Magas homok- és porszintű területeken a karbantartási intervallumot ennek megfelelően csökkenteni kell.A száraz teszt levegőszűrő elemet széles körben használják új autókban.A száraz tesztlevegő szűrőelem szűrőeleme mikroporózus szűrőpapírból készül, amelyet epoxigyantával oldottak meg, és nagyon jó szűrőhatás és kényelmes karbantartás jellemzi.A különböző autók miatt más a felépítésük, de a karbantartási módjuk alapvetően megegyezik.A karbantartás során kövesse az autóipari vállalkozások által megkövetelt futásteljesítményt (lásd 1. táblázat).Szűrési mód A levegőszűrő elemhez melyik szűrési módot választjuk, az a berendezés fő használatától és a természeti környezet szabványától függ.A járműveken általában papírszűrőelemeket vagy olajfürdő-szűrőelemeket használnak (lásd alább).A nagy traktorokban, teherautókban, építőipari gépekben és berendezésekben használt gázturbináknak két vagy három szűrőelemet kell használniuk az irodai környezetben előforduló erős por miatt.Mivel a tengeri gázturbinák természetes környezeti szabványa viszonylag tiszta, gyakran használnak papírszűrőt vagy fémszűrőt.A dugattyús légkompresszorokhoz különböző fém szűrőelemeket választanak ki az elmozdulás nagyságától függően.A 12 m3/perc-nél kisebb lökettérfogatú dugattyús hűtőkompresszorok többsége papírszűrő elemeket vesz fel, és hasonló a gázturbinás szűrőelemekhez A legtöbb közepes vízszintes elmozdulású dugattyús hűtőkompresszor fém szűrőelemeket használ.A fémszűrő poreltávolító képességének javítása érdekében gyakran viszkózus olajat vonnak be a fémszűrő szitára, vagy az olajfürdő típusát választják.Ha az elmozdulás meghaladja a 40 m3/perc értéket, akkor a több fém szűrőelemet tartalmazó integrált szűrőelem kerül kiválasztásra.A membrános vákuumszivattyúval megnedvesített hűtőkompresszor nem olajfürdős típusú, hanem száraz tesztszűrő elemet kell használni.működési megközelítés Ha a levegőszűrő elemet karbantartják, gondosan tanulmányozni kell a papírszűrő elem belső és külső felületének szűrőpapírja közötti árnyalatot és hézagot.Az alkalmazott szűrőelem színe fekete és szürke a levegő külső felületén felgyülemlett por miatt;A légbeszívó rendszer felé néző szűrőpapír belső felületi rétegének azonban továbbra is elsődleges színeket kell mutatnia.Ha a szűrőelem külső felületéről eltávolítjuk a port és a szűrőpapír elsődleges színe kiderül, a szűrőelem újra felhasználható.Ha a szűrőelem külső felületi rétegéről eltávolítják a port, a papír elsődleges színe már nem jelenik meg, vagy a szűrőpapír belső felületi rétegének színe sötét, akkor a szűrőelemet el kell távolítani és ki kell cserélni.Normál körülmények között minden autó gyártója és a külön meghívott karbantartó rendelkezik a levegőszűrés javasolt szétszerelési és csereciklusidejével (megjegyzés), és ezt az autóvásárlónak csak szükség szerint kell elvégeznie.Ha több por van az útfelületen, akkor a légszűrő tisztítás és szétszerelés, csere futásteljesítményét lehetőség szerint csökkenteni kell.A szétszerelés és csere mennyiségét a speciális karbantartó központban érdemes elvégezni.Ha az autóvásárló megszokta, hogy önállóan vásárol alkatrészt, akkor meg kell tájékozódnia arról, hogy autója légszűrésére milyen modelleket és műszaki jellemzőket, milyen anyagokat használtak, és alkalmaznia kell a gyártó által meghatározott minőségi légszűrőt.Vásárláskor azonosítania kell az igazat és a hamisat, és soha ne szűrje le a vámon át nem eső levegőt berakodáskor és alkalmazáskor.

A China SNS Pneumatic 1999-ben alakult, amely mára a pneumatikus alkatrészek vezető szállítója Kínában.A cég 30000 ㎡ területet fed le, 5 termelési bázissal és több mint 20 leányvállalattal rendelkezik, több mint 1000 alkalmazottal. Az SNS jó szolgáltatása és magas minősége miatt letette az ISO9001 és 2000 minőségirányítási rendszer tanúsítását.Mára már több mint 200 ügynök és forgalmazó működik szerte a világon, és már alig várjuk, hogy egyre több nemzetközi piacot érjünk el.

Cég: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Cím: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, KÍNA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefon: 057762768118

https://www.sns1999.com/