hírek

1. A testtartási módszerek három kategóriába sorolhatók:
Egyenes mozgású.Vezető.Szakaszos egyenes mozgású.
1. Közvetlen működési elv: Ha az alaphelyzetben nyitott és normál esetben zárt, közvetlen hatásúszolenoid szelepbe van dugva, a mágnestekercs az örvényáram-adszorpciós erőt növeli az orsót.
A kikapcsolással elkerülhető, hogy a nagynyomású tolózár tömítőpárja kinyíljon;az áramellátás kikapcsolásakor a mágneses térerő lecsillapodik, és a vizsgálat a rugalmas erő segítségével történik.
Az elzáróelemet rányomják a nagynyomású tolózárra, és a tolózár zárva van.(hátramenet be és ki)
Jellemzők: Normálisan működhet vákuumszivattyúban, negatív nyomáson és nulla nyomáskülönbség mellett, de az elektromágneses indukciós fej térfogata viszonylag nagy, és a funkcióvesztés viszonylag korai.
A vezetőképes mágnesszelep nagy, és nagyon könnyű megégetni a mágnestekercset, ha nagy frekvencián csatlakoztatják.De a szerkezet egyszerű, és az alkalmazási kör széles.
2. A domináns mágnesszelep elve: Csatlakoztatáskor a mágneses térerő megnyomja a hidraulikus vezérlőszelepet, hogy kinyissa a hidraulikus vezérlőszelepet, és a főszelep üzemi nyomása a mellkasban és a hasüregben gyorsan csökken.
A nyomáskülönbség a főszelep bal és jobb kamrája között keletkezik, és a főszelep záró részét az anyag üzemi nyomása révén felfelé mozgatjuk és a tolózárat kinyitjuk.
Futó;az áramellátás kikapcsolásakor a torziós rugóerő zárja a hidraulikus vezérlőszelepet, és a bemeneti anyag üzemi nyomása gyorsan belép a vezető lyuk szerint.
A főszelep mellkasi és hasürege nyomáskülönbséget hoz létre a felső üregben, így a főszelep zárva van.
Jellemzők: kis méret, alacsony kimeneti teljesítmény, de az anyagnyomás-különbség tartománya viszonylag korlátozott, meg kell felelnie a nyomáskülönbség szabványnak.Elektromágneses indukciós fej.
A funkcióveszteség kicsi, gyakran bedugható, hosszan tartó beépíthetőség, sérülésmentes, környezetvédelem és energiatakarékosság.
A testnyomás tartomány korlátozott, de meg kell felelnie a folyadéknyomás-különbség szabványnak, de a folyadékmaradéknak.
A vezérlőszelep furata nagyon könnyen blokkolható, és nem alkalmas folyékony alkalmazásokhoz.
3. A szakaszos közvetlen működésű mágnesszelep elve: az alapelv az, hogy a közvetlen működés és a vezetés szorosan összekapcsolódik.Csatlakoztatáskor a mágnesszelep először kinyitja a segédszelepet,
A főszelep alsó üregének üzemi nyomása meghaladja a mellkasi és a hasüreg üzemi nyomását, a nyomáskülönbséget és a mágnesszelepet egyidejűleg használják.
Nyisd ki;az áramellátás kikapcsolásakor a segédszelep a torziós rugóerőt vagy az anyag munkanyomását használja az elzáródarab lefelé mozgásának elősegítésére.
A tolózár zárva van.
Jellemzők: A nulla nyomáskülönbség vagy a nagy nyomás is megbízhatóan működik, de a kimeneti teljesítmény és a térfogat viszonylag nagy, ezért függőlegesen kell felszerelni.
2. A munkavégzés helye és a munkahelyi száj szerint.
Kétállású kétirányú, kétállású háromirányú, kétállású ötirányú, háromállású ötirányú stb.
1. A kétállású kétutas szelepmagnak két része van, két aljzata, általában a levegő bemenete (P), az egyik pedig az A kipufogónyílás.
2. Két háromutas orsónak két része és három aljzata van, általában a levegő bemenete (P), a másik kettő pedig kipufogónyílás (A/B).
3. A kétállású ötutas orsó két részből és öt foglalatból áll, általában a levegő bemeneti nyílás (P), az A és B nyílás a két kipufogónyílás, amely összeköti a hengert, az R és S pedig a levegő kimenet. .
4. Háromállású ötutas háromállású ötutas azt jelenti, hogy három munkarész van, amelyeket általában két motor vezérel.Ha a két elektromágneses tekercs nem táplálható,
A kétoldali torziós rugók kiegyensúlyozott előmozdítása alatt a szelepmag középen van, és a negatív korrelációs hatások különbözőek.
A zárt, középső kipufogócsövek stb. az áramellátást kikapcsolják.
Három, a manipulációs módszer szerint.
Egymotoros vezérlés, kettős elektromos vezérlés, mechanikus berendezések kezelése, pneumatikus manipuláció.
Negyedszer, javítsa meg a mágnesszelepet.
1. Amikor a mágnesszelep mágnestekercse ki van kapcsolva, kézzel nyomja meg a kommutációs gombot az olajáramköri lapon.Ha normálisan kommutálható, az azt jelenti, hogy az orsóval nincs gond.Ha a fázisváltás nem lehetséges, távolítsa el az olaj áramköri kártyát a szelepmag megtisztításához.
2. A DC24V mágnestekercsnél meg kell különböztetni a pozitív és negatív pólust.A pozitív és negatív bekötés után a mágnesszelep normálisan kommutálható, de a mágnestekercs jelzőfénye nem villog.