hírek

Annyi hengert használnak, tényleg ismeri a hengereket?A pneumatikus működtető szerkezet egyik kulcselemeként a henger hatása az ipari fejlesztésben nyilvánvaló.De ennyi henger mellett tényleg ismeri a hengereket?A teljes szöveg kibontása A pneumatikus hajtómű egyik kulcselemeként a henger hatása az ipari fejlesztésben nyilvánvaló.De ennyi henger mellett tényleg ismeri a hengereket?Annyi hengert használnak, tényleg ismeri a hengereket?A henger alapfelépítése Nyugodtan szólva a pneumatikus alkatrészek olyan alkatrészek, amelyek a légkompressziót választják hajtóerőként, és a vezető párhuzamos vonalakat, rázó- és forgógyakorlatokat szervez.Vegyük a legelterjedtebb szabványos hengert példaként, hogy megtudjuk, mi a belső felépítése Olyan sok hengert használnak, tényleg ismeri a hengereket?A végburkolat 14 pufferes túlfolyó szelep 1) hengerbélés A hengerbetét fontos fő paramétere a belső átmérő mérete, a hengerhajlítás nagysága pedig meghatározza a henger kimenő erejét.A hengerbélés belső felületének érdessége legalább Ra0,8um legyen, hogy a dugattyúrúd stabilan oda-vissza gurulhasson a hengerbélésben.A közepes széntartalmú acélcsövek mellett továbbra is nagy szilárdságú alumíniumötvözet profilokat és vörösrézt használnak majd hengerbélés anyagaként.2) Csapágyvégfedél A hengerbélés mindkét oldala csapágyvégfedelekkel van ellátva, amelyek levegőbemenettel és kipufogócsövekkel vannak ellátva, illetve némelyikük gyorsítótár-szervezetekkel is ellátva.Annak érdekében, hogy a hidraulikus hengerből ne szivárogjon ki gőz, vagy ne kerüljön külső por a hengertestbe, a csapágyvég fedelére egy tömítőgyűrűt és egy porálló gyűrűt helyeznek el.A henger vezetési pontosságának javítása érdekében a vezetőhüvely a rúdoldali csapágy végburkolatán kerül elhelyezésre.3) Dugattyúrúd Azonnali fitnesz komponensként a dugattyúrúd kétségtelenül üzemi nyomás alatt álló alkatrész.A dugattyúrúd levegőelzáródásának elkerülése érdekében általában a dugattyúrúd tömítőgyűrűjét szerelik fel.A dugattyúrúd kopásálló gyűrűvel van ellátva, ami javíthatja a henger dominanciáját.4) Hidraulikus henger A hidraulikus henger nem csak az azonnali megvalósítási elem, hanem a legfontosabb csapágyalkatrész is.Ezért a nyersanyagigénye viszonylag magas, és általában keményfémmel bevont közepes szénacél vagy rozsdamentes acéllemezeket használnak a tömítőgyűrűk korrózióállóságának és kopásállóságának javítására.5) A pufferdugattyús szivattyú és a puffer túlfolyó szelepe A gyorsítótár berendezés kulcsfontosságú a henger élettartamának biztosításához, és a tényleges hatásról később lesz szó.A hengerek osztályozása Teljes szöveg kibontása A pneumatikus hajtóművek egyik kulcselemeként a hengerek hatása az ipari fejlődésben nyilvánvaló.De ennyi henger mellett tényleg ismeri a hengereket?Annyi hengert használnak, tényleg ismeri a hengereket?A henger alapfelépítése Nyugodtan szólva a pneumatikus alkatrészek olyan alkatrészek, amelyek a légkompressziót választják hajtóerőként, és a vezető párhuzamos vonalakat, rázó- és forgógyakorlatokat szervez.Vegyük a legelterjedtebb szabványos hengert példaként, hogy megtudjuk, mi a belső felépítése Olyan sok hengert használnak, tényleg ismeri a hengereket?A végburkolat 14 pufferes túlfolyó szelep 1) hengerbélés A hengerbetét fontos fő paramétere a belső átmérő mérete, a hengerhajlítás nagysága pedig meghatározza a henger kimenő erejét.A hengerbélés belső felületének érdessége legalább Ra0,8um legyen, hogy a dugattyúrúd stabilan oda-vissza gurulhasson a hengerbélésben.A közepes szénacél csövek mellett a nagy szilárdságú alumíniumötvözet profilok és a vörösréz továbbra is hengerbetét anyagaként kerül felhasználásra 2) Csapágyvég burkolat A hengerbetét mindkét oldala csapágyvégfedelekkel van ellátva, amelyek levegőbemenettel, ill. kipufogócsövek, és némelyikük gyorsítótár-szervezetekkel is rendelkezik.Annak érdekében, hogy a hidraulikus hengerből gőz szivárogjon, vagy a külső por ne kerüljön be a hengertestbe, a csapágyvég fedelére egy tömítőgyűrűt és egy porálló gyűrűt helyeznek el.A henger vezetési pontosságának javítása érdekében a vezetőhüvely a rúdoldali csapágy végburkolatán kerül elhelyezésre.3) Dugattyúrúd Azonnali fitnesz komponensként a dugattyúrúd kétségtelenül üzemi nyomás alatt álló alkatrész.A dugattyúrúd levegőelzáródásának elkerülése érdekében általában a dugattyúrúd tömítőgyűrűjét szerelik fel.A dugattyúrúd kopásálló gyűrűvel van ellátva, ami javíthatja a henger dominanciáját.4) Hidraulikus henger A hidraulikus henger nem csak az azonnali megvalósítási elem, hanem a legfontosabb csapágyalkatrész is.Ezért a nyersanyagigénye viszonylag magas, és általában keményfémmel bevont közepes szénacél vagy rozsdamentes acéllemezeket használnak a tömítőgyűrűk korrózióállóságának és kopásállóságának javítására.5) A pufferdugattyús szivattyú és a puffer túlfolyó szelepe A gyorsítótár-berendezés a kulcsfontosságú elem a henger élettartamának biztosításához, és a tényleges hatásról később lesz szó.A hengerek osztályozása

A China SNS Pneumatic 1999-ben alakult, amely mára a pneumatikus alkatrészek vezető szállítója Kínában.A cég 30000 ㎡ területet fed le, 5 termelési bázissal és több mint 20 leányvállalattal rendelkezik, több mint 1000 alkalmazottal. Az SNS jó szolgáltatása és magas minősége miatt letette az ISO9001 és 2000 minőségirányítási rendszer tanúsítását.Mára már több mint 200 ügynök és forgalmazó működik szerte a világon, és már alig várjuk, hogy egyre több nemzetközi piacot érjünk el.

Cég: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Cím: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, KÍNA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefon: 057762768118

https://www.sns1999.com/